Знаменитый УАЗ-469 из серии джип имеет долгую и славную историю. Ульяновский автомобильный завод в постсталинскую эпоху вступил с ГАЗ-69, машиной более гражданской, чем утилитарный ГАЗ-676 военных лет, но всё равно простой и суровой. А ветер перемен требовал смены мод и машин. В 1955 году началось проектирование нового авто. По образу американских перспективных джип должен был стать амфибией с возможностью установки безоткатного орудия в кузове. Разработка шла с трудом, за океаном от неё отказались. И тогда мы, верные лозунгу «догнать и перегнать Америку», тоже ушли от сложной разработки. Догонять-то стало нечего.